东莞报关行业应该是国际货运行业里很小的一个环节，就是这么一个小小的市场是客户服务的重要环节，不管你是做出口FOB，还是做进口报关CIF，只要你来负责费用的承担，但凡做过的人都会认为行业其实是一个对专业和经验要求很高的环节。东莞报关公司进出口货物装船出运前，向海关申报的手续。按照我国海关法规定: 凡是进出国境的货物，必须经由设有海关的港口、车站、国际航空站，并由货物所有人向海关申报，经过海关放行后，货物才可提取或者装船出口。

东莞报关行业都有什么任性的行为和客户的期望值不一致呢？

三大东莞报关行业任性行为之一：

行业虽小，开豪车的人多，为什么呢？很多公司不诚信，赚一些行业潜规则的钱，如果你是货主是不是被潜规则过呢？

三大东莞报磁行业任性行为之二：

行业是小，做投融资的人多，很多后来专门做投融资的公司，原因行业是纯服务行业，客户群体又有交叉，这样以来很多早期在行业到钱的人做了转型。UPS出口买单报关陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后，在正本货运单上签章放行退还报关单，凭此提货或装运货物。代理产地证CO出口货物的发货人在根据出口合同的规定，按时、按质、按量备齐出口货物后，即应当向运输公司办理租船订舱手续，准备向海关办理报关手续，或委托专业（代理） 报关公司办理报关手续。

三大东莞报关行业任性行为之二：

行业门槛虽底，高学历的人多，按理说就是对对单，交交单，跟跟单的事，吸引了很多高学历的人从事这个行业，主要还是这是一个可以和高端人脉接触的行业，可以做为职业发展的一个跳板，总比和海龟直接竞争好吧，呵呵